热博RB88

--从"追赶者"到"引领者"，，，，，，，，再到满怀信心"走出去"，，，，，，，，中国高铁凭借不断创新和超越，，，，，，，，铸就"高铁自信"2015年初，，，，，，，，冰城哈尔滨。。。。。。。短时间内从无到有，，，，，，，，从赶超到领跑，，，，，，，，中国高铁演绎了自主创新、快速超越的高铁自信。。。。。。。

1月20日，，，，，，，，一列贵广高铁动车经过贵州省榕江县境内的一片盛开的油菜花。。。。。。。新华社发(王炳真 摄)

新华网北京1月25日电(记者刘诗平、樊曦、齐中熙)很难有人想到，，，，，，，，这一切就在短短10年间发生--

从无到有，，，，，，，，从备受争议到大力推广，，，，，，，，10年间，，，，，，，，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，，，，，，，，改变中国，，，，，，，，震撼世界。。。。。。。

高铁发展为何如此迅速?发展是否过快?它为中国带来了什么?又折射出了一个怎样的中国?

"真的是天翻地覆"

--从10年前发展路线图出炉，，，，，，，，到6年前第一条高铁开通，，，，，，，，到现在高铁已连接全国28个省份，，，，，，，，中国正悄然迈向"高铁社会"

"有了高铁，，，，，，，，今年要多回几趟家，，，，，，，，多看看老人和孩子。。。。。。。"贵州技工潘金奎满怀欣喜。。。。。。。

潘金奎的欣喜来自贵广高铁开通。。。。。。。在广东三水打工的他，，，，，，，，每年回家路上都十分不易。。。。。。。

贵广高铁开通前，，，，，，，，从贵阳到广州有两条通道：一条经过湖南，，，，，，，，全程1560公里;另一条经过广西，，，，，，，，全程1440公里，，，，，，，，都要走20多个小时。。。。。。。

"现在，，，，，，，，坐高铁从广州回贵阳，，，，，，，，4个小时就到了。。。。。。。"潘金奎说。。。。。。。

贵广高铁是几条最新开通的高铁之一。。。。。。。2014年底，，，，，，，，中西部地区迎来"高铁季"，，，，，，，，沪昆高铁杭州至南昌段和长沙至怀化段、贵广、南广、兰新、成绵乐等高铁相继开通。。。。。。。

速度是交通运输之魂。。。。。。。以速度取胜的高铁快速发展，，，，，，，，正在改变中国交通运输版图，，，，，，，，并成为国际铁路界的"明星"。。。。。。。

截至2014年底，，，，，，，，中国高铁运营里程达到1.6万公里，，，，，，，，超过全世界高铁总运营里程的一半。。。。。。。高铁已连接28个省份。。。。。。。

从平原水乡到戈壁沙漠，，，，，，，，从高原冻土到热带雨林，，，，，，，，高铁的身影处处闪现。。。。。。。去年逾8亿人次乘坐高铁往来于全国各地。。。。。。。

"中国是一个最需要优先发展铁路的国家，，，，，，，，幅员辽阔、人口众多，，，，，，，，民工流、学生流、探亲流、旅游流，，，，，，，，人口流动频繁，，，，，，，，对作为大众化交通工具的铁路需求巨大。。。。。。。当铁路成为运输'瓶颈'亟需发展时，，，，，，，，高铁于是走上了前台。。。。。。。"交通运输专家谷中原说。。。。。。。

根据国家批准实施的《中长期铁路网规划》，，，，，，，，到2020年，，，，，，，，中国将新建高速铁路1.6万公里以上，，，，，，，，形成以"四纵四横"高铁为主骨架的快速铁路网。。。。。。。

发展高铁上升为国家意志，，，，，，，，高铁建设拉开帷幕。。。。。。。短短十年，，，，，，，，中国高铁从无到有，，，，，，，，筑起了高速铁路网。。。。。。。

"真的是天翻地覆。。。。。。。从2007年铁路大提速动车组亮相，，，，，，，，到2008年时速350公里的京津城际铁路开通，，，，，，，，再到现在'四纵四横'高铁网初具规模，，，，，，，，高铁发展之快，，，，，，，，是我当初来铁路系统工作时无论如何也想不到的。。。。。。。"

高铁快速崛起，，，，，，，，让在铁路系统工作了30多年的中国铁道科学研究院副院长康熊感慨不已。。。。。。。

从筹建之初是否符合中国国情，，，，，，，，能否吸引足够客流，，，，，，，，到现在节假日期间"一票难求"，，，，，，，，一些线路运能趋近饱和，，，，，，，，高铁的需求与供给一样，，，，，，，，呈现快速增长。。。。。。。

京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华告诉记者，，，，，，，，2014年，，，，，，，，京沪高铁发送旅客突破1亿人次，，，，，，，，日均超过250列列车运行，，，，，，，，依然无法满足高峰时期旅客出行需求。。。。。。。

中国铁路总公司计划统计部副主任韩树青说，，，，，，，，快速发展的高速铁路已成为铁路客运的主力军，，，，，，，，而且为推动区域协调发展、优化交通运输结构、促进产业升级和新型城镇化建设等提供有力基础支撑。。。。。。。

"去年底，，，，，，，，京广、沪昆两大高铁干线交汇，，，，，，，，形成的运能不可估量。。。。。。。随着高铁网络完善，，，，，，，，需求会继续增长。。。。。。。"中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说。。。。。。。

这意味着，，，，，，，，高铁运营里程不仅提前实现规划目标，，，，，，，，也将进一步成为铁路客运的主力军。。。。。。。这也意味着，，，，，，，，中国正在迈向高铁社会，，，，，，，，高铁对社会方方面面的影响将日益显著。。。。。。。

高铁在中国的发展可谓跌宕起伏，，，，，，，，人们对高铁的感受也起起落落：从6年多前高铁"出生"时的新鲜和懵懂，，，，，，，，到如今高铁通达28个省份，，，，，，，，再到"蓄势出海"令全世界刮目相看。。。。。。。6年多的发展实践证明，，，，，，，，高铁"提速"，，，，，，，，为中国的经济社会发展做出重大贡献。。。。。。。

"理性看待'中国速度'"

--人们在享受"高铁红利"的同时，，，，，，，，期盼高铁快慢有"度"

人们现在已经很难想象，，，，，，，，就在一二十年前，，，，，，，，高铁是否应该建设、以及怎么建设的争论曾经喧嚣一时。。。。。。。

今天，，，，，，，，争议已成烟云。。。。。。。高铁线路不断延伸，，，，，，，，高速列车风驰电掣。。。。。。。

高铁的"中国速度"是怎样炼成的?

"上世纪90年代初，，，，，，，，中国铁路人就为高铁到来，，，，，，，，打下了扎实的技术和人才基础。。。。。。。集中力量办大事的体制优势，，，，，，，，引进消化吸收和自主创新的技术优势，，，，，，，，管理上的科学高效和一支能打硬仗的筑路铁军，，，，，，，，可谓高铁快速崛起的法宝。。。。。。。"中铁第四勘察设计院集团有限公司董事长蒋再秋说。。。。。。。

中国南车首席技术专家丁叁叁认为，，，，，，，，就供给而言，，，，，，，，这是经济发展的内在动力需求，，，，，，，，以及国家战略的有力支撑。。。。。。。从需求来说，，，，，，，，中国幅员辽阔、人口众多，，，，，，，，人员流动频繁。。。。。。。同时，，，，，，，，引进国外技术消化吸收和自主创新，，，，，，，，为高铁快速发展提供了可行的路径。。。。。。。

然而，，，，，，，，高铁发展并非一帆风顺。。。。。。。人们在享受"高铁红利"的同时，，，，，，，，也在讨论着发展的一些重要话题，，，，，，，，其中"高铁究竟跑多快最科学"便是一例。。。。。。。

"既然设计时速是350公里，，，，，，，，最高试验时速超过486公里，，，，，，，，安全冗余是足够的。。。。。。。"中国工程院院士、南车株机专家咨询委员会主任刘友梅说。。。。。。。

也有人认为，，，，，，，，就京沪高铁而言，，，，，，，，虽然没必要全线跑350公里时速，，，，，，，，但枣庄到蚌埠间等一些线路较好的区段完全可行。。。。。。。这样，，，，，，，，4小时10分钟左右就可以从北京抵达上海。。。。。。。

而同济大学轨道交通学院教授孙章认为，，，，，，，，目前300公里时速符合高铁运行的经济性，，，，，，，，如果提速将会提高运营成本，，，，，，，，加快列车损耗，，，，，，，，因此保持目前的时速是合理的。。。。。。。

列车时速该快须快，，，，，，，，该慢同样要慢。。。。。。。业内人士指出，，，，，，，，一些城际铁路应根据实际情况调整速度。。。。。。。

同济大学运输管理工程系教授徐瑞华认为，，，，，，，，城际铁路与高铁干线功能不同，，，，，，，，用于城市群内部、城市群之间。。。。。。。一般来说，，，，，，，，速度目标值应与高铁不同，，，，，，，，时速160-200公里能更好地满足城市化、城镇化需求。。。。。。。

"应该理性看待'中国速度'。。。。。。。时至今日，，，，，，，，实践已经给出了答案。。。。。。。高铁的发展是适应国民经济持续发展的需要，，，，，，，，反过来又会促进经济发展。。。。。。。"蒋再秋说。。。。。。。

2014年12月26日，，，，，，，，动车驶过贵州省从江县境内的高架桥。。。。。。。当日，，，，，，，，贵广高铁、南广高铁正式开通运营。。。。。。。

"高铁让中国变小"

--有人说，，，，，，，，高铁之于今日中国，，，，，，，，是一场经济地理革命，，，，，，，，将改变中国的经济格局;有人说，，，，，，，，高铁之于国人，，，，，，，，是一个时空观念上的革命，，，，，，，，将中国变小、世界变大

"京沪高铁兴建，，，，，，，，带动了一出'二十四城记'的上演。。。。。。。"蔡庆华说，，，，，，，，京沪高铁串起的24座城市，，，，，，，，几乎都搭上了"高铁经济"这趟列车。。。。。。。

当年，，，，，，，，铁路在中国兴起时，，，，，，，，出现了一批"火车拉来的城市"，，，，，，，，郑州、石家庄就是其中代表。。。。。。。如今随着高铁兴起，，，，，，，，一批城市的面貌同样在发生改变。。。。。。。

如果说，，，，，，，，京沪高铁像条金丝带把沿线珍珠一颗颗串起。。。。。。。那么，，，，，，，，世界上运营里程最长的高速铁路--京广高铁全线开通运营，，，，，，，，则把环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济圈等南北五大经济区紧密地联系在了一起，，，，，，，，沿线28个城市进入8小时经济圈。。。。。。。

"京广高铁的开通，，，，，，，，有效推动相邻城市的'同城化'，，，，，，，，加快沿线城镇化、工业化、信息化进程，，，，，，，，促进区域经济社会协调发展。。。。。。。"中国铁路总公司科技司司长周黎说。。。。。。。

在乌鲁木齐高铁新区，，，，，，，，一座座高楼正在拔地而起。。。。。。？？？？？煽诳衫帧⒋笾诘18家全球500强企业已在这里落户。。。。。。。

"以前根本想象不到，，，，，，，，有一天，，，，，，，，遥远的大西北也和中东部一样，，，，，，，，共享高铁时代发展的机遇。。。。。。。"新疆社会科学院经济研究所研究员王宁说，，，，，，，，兰新高铁全线开通运营，，，，，，，，将为丝绸之路经济带建设注入活力，，，，，，，，有效促进"一带一路"沿线地区的互动与合作。。。。。。。

"当前，，，，，，，，中国经济步入新常态，，，，，，，，高铁对于加速全社会物流效率，，，，，，，，高铁装备研发对于提升经济产业层次、促进转型升级，，，，，，，，具有革命性意义。。。。。。。"徐瑞华说。。。。。。。

青岛市南车四方所在的"动车小镇"，，，，，，，，高铁带动其他产业转型升级的"辐射效应"已经显现。。。。。。。在南车四方周围，，，，，，，，有100多家配套供应商。。。。。。。在全国，，，，，，，，有500多家配套厂商，，，，，，，，年拉动产值近千亿元。。。。。。。

"高铁装备的高标准，，，，，，，，对提升传统工业基础工艺、基础材料研发、系统集成能力及制造水平，，，，，，，，都有着积极作用。。。。。。。"刘友梅说。。。。。。。

高铁的巨大辐射作用，，，，，，，，已经让各地重新认识到高铁的价值。。。。。。。高铁开通被沿线地区看作发展命运转变的契机，，，，，，，，围绕高铁走向和设站的"争路运动"时有上演。。。。。。。

京津城际高铁修建时，，，，，，，，毗邻北京的廊坊市由于种种原因没有设站。。。。。。。待高铁开通后，，，，，，，，廊坊市体会到了不仅人搭不上高铁列车、地方也搭不上这趟"经济快车"的苦涩滋味。。。。。。。

在随后的京沪高铁建设中，，，，，，，，廊坊倾力支持。。。。。。。京沪高铁在廊坊境内30公里，，，，，，，，廊坊站建成近万平方米，，，，，，，，紧紧抓住高铁带来的发展红利。。。。。。。

高铁不只是一场经济地理上的革命，，，，，，，，也是一场时空观念上的革命，，，，，，，，影响着中国社会生态，，，，，，，，改变着人们的观念和生活方式。。。。。。。

"高铁让中国变。。。。。。。，，，，，，让人们生活圈扩大。。。。。。。异地工作、异地消费、异地置业，，，，，，，，都成为可能。。。。。。。由于速度快，，，，，，，，只要通了高铁的地方，，，，，，，，外出旅游说走就走了。。。。。。。高铁像魔术师一样，，，，，，，，悄然改变了热博RB88时空观念和生活方式。。。。。。。"曾参加"华东五市高铁五日游"的北京市民王杰说。。。。。。。

与王杰一样，，，，，，，，因高铁而认为"中国变小了"的，，，，，，，，还有英国《金融时报》的卡洛琳·艾登。。。。。。。艾登在讲述去年5月从北京到桂林的高铁旅行时写道：新建高铁线路在不断改变中国的旅游版图，，，，，，，，不断催生新的旅游线路，，，，，，，，昔日背包客需费时几个月完成的旅游目的地，，，，，，，，如今变得异？？？？？旖莘奖。。。。。。。

当艾登乘高铁从北京轻松抵达桂林站后，，，，，，，，"突然间，，，，，，，，感觉中国真成了'小'国家"。。。。。。。

北京交通大学教授、国家旅游产业科技创新工程中心主任石培华认为，，，，，，，，中国正在向高铁社会迈进，，，，，，，，高铁已经给社会带来了深刻变革，，，，，，，，影响到社会管理方式和人们的生活方式、思维方式，，，，，，，，高铁对社会的改变将会进一步扩大。。。。。。。

"当中国大地被四通八达的高铁网连起来时，，，，，，，，中国人在经济和社会，，，，，，，，乃至私人活动的空间、时间等基本概念方面，，，，，，，，都将发生深刻变化。。。。。。。原来由于距离远而不可能的事情，，，，，，，，现在由于高铁成为可能，，，，，，，，这将极大地刺激中国人的想象力。。。。。。。假以时日，，，，，，，，这种想象力将会转变成伟大的创造力。。。。。。。"西南交通大学高铁战略研究中心主任高柏说。。。。。。。

"创新能力还得靠自己"

--从"追赶者"到"引领者"，，，，，，，，再到满怀信心"走出去"，，，，，，，，中国高铁凭借不断创新和超越，，，，，，，，铸就"高铁自信"

2015年初，，，，，，，，冰城哈尔滨。。。。。。。

一列CRH5A型高速列车正在进行"30万公里正线运营考核"：起步、加速、通过弯道……身姿矫健平稳。。。。。。。

这条贴地飞行的"巨龙"，，，，，，，，对中国高铁而言意义非同一般，，，，，，，，因为它装载的最核心部件--牵引电传动系统和网络控制系统，，，，，，，，百分之百中国造。。。。。。。

"牵引电传动系统是'高铁之心'，，，，，，，，列车的动力之源;网络控制系统则是'高铁之脑'，，，，，，，，指挥着列车的一举一动。。。。。。。"负责带队研发的中国北车长客股份有限公司副总工程师常振臣说。。。。。。。

两大系统实现百分之百国产化，，，，，，，，将大大提升中国高铁列车的核心创造能力。。。。。。。

"核心技术买不来，，，，，，，，创新能力还得靠自己!只有自主创新，，，，，，，，才能掌握自己的命运。。。。。。。"常振臣说。。。。。。。

10年前，，，，，，，，丁叁叁在美国参加高铁技术研讨会时，，，，，，，，所有人都在关注西门子、阿尔斯通等老牌企业。。。。。。。去年11月，，，，，，，，当他赴美推介高铁时，，，，，，，，已经是另一番情景。。。。。。。

"美方技术人员全程陪着我们。。。。。。。他们急切想了解中国高铁的技术发展。。。。。。。"丁叁叁说。。。。。。。

起步并不算早的中国高铁，，，，，，，，已经跑在世界前列。。。。。。。后发先至的秘诀是什么?

"高铁发展的关键，，，，，，，，就是持续的创新与超越。。。。。。。"丁叁叁说。。。。。。。

高速动车组是各种尖端技术的高度集成，，，，，，，，涉及动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器等9大关键技术及10项配套技术，，，，，，，，共有5万多个零部件。。。。。。。各项技术、各个部件的协同运行，，，，，，，，才能保障列车跑出高速。。。。。。。

2014年1月3日，，，，，，，，CRH380A高速动车组在中国南车四方股份公司车体制造车间组装。。。。。。。 CRH380A高速动车组由中国南车四方股份公司自主研发，，，，，，，，最高运行速度达到380公里/小时，，，，，，，，成功实现头型、轻量化车体、转向架、减振降噪、系统集成等关键技术的突破。。。。。。。

中国大地上奔跑的高速动车组中，，，，，，，，有一款就是以速度命名--380，，，，，，，，这是一个堪比起飞速度的数字。。。。。。。

奔驰在京沪高铁上的CRH380A，，，，，，，，来自南车四方。。。。。。。如今，，，，，，，，CRH380A已累计运行约1.9亿公里，，，，，，，，每百万公里的故障率不到0.5件，，，，，，，，远低于1.3件的国际通行指标。。。。。。。

作为庞大高新技术的集合体，，，，，，，，高速动车组的安全平稳，，，，，，，，只是高铁"安全链"中的一环，，，，，，，，线路建设、运营调度系统、通信和网络系统、机械、材料，，，，，，，，都需要相互配合。。。。。。。

常坐郑西高铁的人可能很难注意到，，，，，，，，列车行进的地区是湿陷性黄土区，，，，，，，，因为放杯水在窗台上几乎没有晃动。。。。。。。

"高铁建设最怕线路不均匀沉降。。。。。。。"铁四院副总工程师许克亮说，，，，，，，，设计时速达到350公里的高铁线路，，，，，，，，其地基终生沉降不得超过15毫米。。。。。。。

在郑西高铁华山北站和临潼东站间，，，，，，，，湿陷性黄土厚度达2-3米。。。。。。。为防沉降，，，，，，，，施工者每隔5米打下一根50米的地下桩，，，，，，，，上铺没有接缝的钢筋混凝土板，，，，，，，，相当于把铁路"铆"在大地上，，，，，，，，确保了高速列车的行车安全。。。。。。。

中国已经建成针对不同气候、不同地形的高铁：既有经过零下40度高寒地带的哈大高铁，，，，，，，，也有穿越台风频发环境的海南环岛高铁;既有经过"大风区"和戈壁沙漠的兰新高铁，，，，，，，，也有隧道长度超过总长度一半、有"超级高速地铁"之称的贵广高铁。。。。。。。这些覆盖各种地质和气候条件的高铁，，，，，，，，为世界高铁建设积累了丰富的经验。。。。。。。

国家铁路局近日发布《高速铁路设计规范》，，，，，，，，标志着中国高铁设计标准体系日臻成熟。。。。。。。

过去有种说法，，，，，，，，中国人要卖8亿件衬衫，，，，，，，，才能换来一架波音飞机。。。。。。。如今，，，，，，，，中国制造业已具备叫响"中国创造"的能力，，，，，，，，高铁正是一张叫得响的"中国名片"。。。。。。。

"高铁是高新科技与现代产业深度融合的高端产品。。。。。。。中国通过在高铁领域不懈探索和自主创新，，，，，，，，掌握了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的成套技术。。。。。。。"中国铁路总公司国际合作部主任陈觉民说。。。。。。。

短时间内从无到有，，，，，，，，从赶超到领跑，，，，，，，，中国高铁演绎了自主创新、快速超越的高铁自信。。。。。。。

"中国高铁列车6年内就跑到了世界第一速，，，，，，，，这在于群策群力。。。。。。。仅研制380A，，，，，，，，就有50多家企业、330多个科研院所参与，，，，，，，，近60名院士、500多名教授、近万名科研企业研发人员贡献智慧。。。。。。。"南车四方总工程师梁建英说。。。。。。。

"中国高铁坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合的创新模式，，，，，，，，打破部门、行业、院校、企业的体制壁垒，，，，，，，，整合全国的科技资源，，，，，，，，打造出了高铁这一战略性产业的公共创新平台。。。。。。。高铁自信正是制度自信、道路自信的具体体现。。。。。。。"康熊说。。。。。。。

高铁的创新和实践，，，，，，，，对飞机制造、船舶制造、工程机械制造等行业，，，，，，，，同样具有借鉴和启迪作用。。。。。。。

高铁崛起昭示人们：凭借世界独一无二的庞大市。。。。。。。，，，，，，充分利用世界上一切先进的技术资源，，，，，，，，坚定不移走自主创新之路，，，，，，，，增强创新自信，，，，，，，，就能够更快地追赶甚至超越世界水平。。。。。。。